METALTEC NAVAL PRESENTA ECOCAT, EL PRIMER CATAMARÁN ELECTROSOLAR EN SANTANDER

Ecocat, el primer catamarán de Europa que navega gracias a la energía solar, finalmente ha sido botado en el puerto de Raos, Santander. La embarcación permite el transporte de hasta 120 personas sin la necesidad de usar combustibles fósiles, lo que evita las emisiones de CO2.

El diseño pertenece a Metaltec Naval, empresa cántabra líder en el diseño y desarrollo de proyectos de construcción y transformación naval innovadora.  El resultado final es una embarcación de casi 20 metros de eslora, 8 de manga y 26 toneladas, con una autonomía de 8 horas de navegación a una velocidad media de 40 km por hora. El equipo propulsor del transporte es 100% eléctrico con dos motores de 50 kilovatios y dos de baterías que proporcionan 224 kw.

Como ha detallado el CEO del astillero cántabro, Enrique Arriola, se han instalado 120 paneles solares para cubrir las necesidades de generación energética solar fotovoltaica del barco. Además, lleva instalado un sistema neumático de alas solares desplegables que permiten aumentar la superficie de captación de energía.

Para el desarrollo del proyecto se ha contado con empresas líderes a nivel mundial, SUNPOWER para la instalación de los paneles solares y la empresa alemana Torqueedo para la marinización de baterías BMW.

 

 

Se trata de una apuesta ecológica integral del proyecto, no solo en su forma de propulsión, 100% eléctrica y no contaminante, sino también en su construcción usando aluminio naval, un material con un alto índice de reciclabilidad. ECOCAT pertenece a la nueva generación de embarcaciones ecológicas, evita la contaminación de las bahías gracias a sus emisiones cero contaminantes y su autosuficiencia gracias a la energía solar, una energía renovable y limpia. Además, demuestra que los procesos de fabricación son compatibles con el respeto al medio ambiente, muy importante en el entorno marítimo, debido a su sensibilidad ante la contaminación y los ruidos.

Tras su botadura y realización de las pruebas operativas, el catamarán se trasladará al Mar Mediterráneo, su principal área de mercado objetivo, allí demostrará sus capacidades en diversos puntos del litoral Valenciano e Islas Baleares.

Para más información sobre el catamarán visite Ecocat


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Carlos Guasch

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